Roda Livre

Curiosidades

Bicicletas de madeira podem ser encontradas em todo o mundo e, muitas destas são feitas de maneira artesanal. São feitas com os mais diversos tipos de madeira, as rodas são cobertas com borracha e não possuem pedal, devendo ser empurradas em subidas.Durante um festival anual localizada na região de Banaue das Filipinas celebrando a cultura regional das tribos, bicicletas de madeira são parte da fantasia dos nativos.


O câmbio traseiro 02/Fevereiro/2009 Nenhuma discussão ou abordagem sobre as duas grandes épocas* do ciclismo estará completa sem mencionar a maior diferença entre elas: o uso generalizado do câmbio traseiro. Tullio Campagnolo Estamos acostumados com a facilidade em trocar de marchas numa bicicleta de estrada ou mountain-bike. Mas nem sempre foi tão simples assim. Até meados dos anos 30 os corredores normalmente só tinham duas marchas: uma para subidas e outra para descidas e planos.

E trocar requeria uma certa habilidade: ele deveria descer da bicicleta, tirar a roda traseira, virá-la colocando a engrenagem que estava do outro lado do cubo junto à corrente, remontando a roda, ajustando a folga da corrente com “castanhas”. Um procedimento que onerava bastante tempo e com certeza não seria o método mais eficaz de lançar um ataque surpresa no início de uma escalada. O câmbio traseiro veio e os Alpes, Pirineus e Dolomitas jamais seriam os mesmos. Tullio Campagnolo inventou o desviador traseiro por volta dos anos 30. Mas a prática já era relativamente comum para os ciclo-turistas desde 1905, muito antes de Campagnolo entrar em cena.

Oscar Egg O primeiro modelo usado em corridas foi o Le Simplex, introduzido por Lucien Joy, mas somente em 1937 a organização do Tour de France tirou o embargo contra o desviador quando Rober Lapebie usou o Oscar Egg’s Super Champion em cada uma das etapas de sua vitoriosa participação na prova. Não é surpreente que ele tenha batido o recorde de velocidade média (30,67Km/h contrao antigo 30,03Km/h). O efeito do câmbio foi ainda maior no Giro d’Italia, aumentando em 3,2Km/h a média horária. *Heróica: até 1938 e Moderna: a partir de 1938.


A Vélo d'Or (Bicicleta de Ouro em francês) é um prémio de ciclismo de estrada, criado em 1992 pela revista de ciclismo francesa Vélo Magazine. Este prémio é reconhecido como o mais prestigiante prémio individual do ciclismo, o Vélo d'Or é atribuído anualmente ao ciclista que um painel de dezoito jornalistas, de diferentes partes do mundo, escolhidos pela revista, considera ter tido o melhor desempenho ao longo do ano. A revista atribui ainda o Vélo d'Or français ao melhor ciclista francês do ano. O primeiro vencedor foi Miguel Induráin, e Lance Armstrong é o ciclista com mais vitórias, cinco.


Bicicletas de madeira podem ser encontradas em todo o mundo e, muitas destas são feitas de maneira artesanal. São feitas com os mais diversos tipos de madeira, as rodas são cobertas com borracha e não possuem pedal, devendo ser empurradas em subidas.Durante um festival anual localizada na região de Banaue das Filipinas celebrando a cultura regional das tribos, bicicletas de madeira são parte da fantasia dos nativos.


O ciclismo foi um dos primeiros esportes incluídos em Olimpíadas (em inglês). A modalidade foi disputada já na primeira edição dos Jogos nos tempos modernos, em 1896, em Atenas, na Grécia. A versão feminina, porém, foi disputada pela primeira vez somente em 1988, em Seul, na Coréia do Sul.


A prova de maior tradição e destaque do ciclismo mundial é a Volta da França (em francês), que passa pelo interior do país europeu. Nos últimos anos, ela foi dominada pelo norte-americano Lance Armstrong, que venceu a prova sete vezes seguidas, entre 1999 e 2005. A experiência de vida do ciclista, aliás, é um caso à parte. Antes de conquistar os troféus da Volta da França, Armstrong sofreu com um câncer nos testículos. Depois de um tratamento quimioterápico, o atleta recuperou-se e conquistou reconhecimento mundial.


Nas distâncias entre 400 metros a 1,5 Km, a bicicleta é o meio de transporte mais rápido.


Uma laranja de tamanho médio tem 65 calorias e uma banana tem 100 calorias.


Para queimar 160 calorias ingeridas numa latinha de cerveja bastam 20 minutos de pedal.


Andando de bicicleta durante 1 hora, a uma média de 18Km/h, queima-se de 500 a 600 calorias.


Como o mesmo esforço de uma caminhada a pé você pode percorrer de bicicleta uma distância até 10 vezes maior.


Pedalar aumenta a circulação sanguínea no cérebro tornando seu raciocínio mais claro.


10 bicicletas estacionadas ocupam a vaga de 1 automóvel.


O ciclismo é um dos esportes aeróbicos mais eficientes que existem.


Um ciclista consome 10 quilocalorias (Kcal) para percorrer 1Km, enquanto um pedestre consome 50 quilocalorias, e 1 automóvel 1.000 quilocalorias para percorrerem a mesma distância.


5.000 bicicletas em circulação, representam 6,5 toneladas a menos de poluentes na atmosfera.


5 bicicletas em movimento ocupam o espaço de um automóvel.

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